In una nota di oggi la Commissione ha dichiarato di aver avviato un’indagine approfondita per valutare se alcune delle misure adottate dalla Germania a sostegno della DB Cargo siano in linea con le norme europee sugli aiuti di Stato.
La DB Cargo è una sussidiaria dell’operatore ferroviario tedesco Deutsche Bahn AG (DB AG) di proprietà dello Stato. DB Cargo è in costante perdita e la DB AG è sempre intervenuta colmarne interamente le perdite, sulla base di un accordo aperto di trasferimento degli utili e delle perdite
La Commissione europea ha avviato le indagini dopo aver ricevuto un reclamo secondo cui l’accordo di trasferimento dei profitti e delle perdite e alcune altre misure a favore della DB Cargo costituiscono un aiuto di Stato incompatibile a favore della società, perché tali misure conferirebbero a DB Cargo u indebito vantaggio selettivo rispetto ai suoi concorrenti.
Sulla base di questi sospetti la Commissione ha avviato un’indagine approfondita in relazione a:
- L’accordo aperto di trasferimento degli utili e delle perdite tra DB AG e DB Cargo, in base al quale DB AG copre le perdite di DB Cargo dal 2012;
- La fornitura da parte di DB AG a condizioni di prezzo potenzialmente favorevoli per servizi intragruppo a DB Cargo;
- Le condizioni potenzialmente vantaggiose di finanziamento del gruppo per i prestiti;
- la parziale copertura da parte del Fondo federale tedesco per le ferrovie delle retribuzioni dei dipendenti pubblici precedentemente impiegati presso l’ex-società ferroviaria Deutsche Bundesbahn e attualmente assegnati a DB Cargo.